長江新區批復暫停，規劃的地鐵怎么辦？

henrinho504

按照規劃，長江新城將有10條地鐵線路，除了已經開通的1號線和21號線，另外還規劃了8條地鐵線路。發改委批復明確暫緩了長江新區申報，規劃的地鐵線第五輪能上幾條？

zxg086

想多了，就是個規劃，猴年馬月的事情

guojunci0820

明確了條件不成熟，同時也明確了會進一步協助補充申辦條件，也肯定了發展思路，所以慢慢來就行。本身目前精力也不在這，只是提前做個規劃而已，免得像光谷這樣基建嚴重落后于發展。

itcfangye

跟新區申報相比，第五輪還遠著呢

bluenoah

起步區前期有陽邏 五輪有20夠用了啊  一橫一縱骨架已經搭起來了  再說你要把公交趕盡殺絕嘛   

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地鐵和長江新區有什么關系，地鐵難道不往那里過？搞笑。

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有的人非要戴一個帽子就舒服一些。

jinniuzuo

聽風就是雨又不動腦子系列

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實際上就是沒有帽子戴，諶家磯三環內還是照樣會發展的，武湖也會相對的發展。這是自然的事情。至于陽邏那是大餅子。20年內看4環內能不能城區化還要打一個問號。以過去的20年看城區的發展速度看，也就是1998年到現在，20年平均也只擴展了10公里。也就是說每年只有500米的擴展速度，這個速度還是高速發展的速度，以后估計不可能了，現在發展遇到了瓶頸期，再也不可能有那個速度了，所以說四環外就是個眼子，隨著人口的穩定或下降，估計四環變城區就不得了了。所以說什么長江新區只是一個帽子，帶不帶照樣發展。

Danny1988

第五輪還早，2022年的事，到時候再看具體情況申報線路

henrinho504

jinniuzuo 發表于 2019-11-16 10:49
聽風就是雨又不動腦子系列

發改委拿榔頭也敲不醒你

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過去的20年，是高速發展的20年，也是人口城鎮化進程最快的20年，也是人口保持增長的20年，這20年城鎮擴展速度也只有500米每年。隨著人口的紅利消失，你們腦補哈，能把能把四環內邊城區要多少年？武湖，盤龍城，金銀湖，吳家山，大橋，藏龍島，廟山，花山，武東。這些地方在四環內，這些地方還沒有城區化，

18602766653

長江新城會讓武漢倒退到計劃經濟時代，什么都依賴政策，現在整個漢口也有這樣的趨勢了，政策一下馬不是破產就是倒閉，這樣怎么參與市場競爭？應該充分發揮武漢的優勢產業，讓市場說了算，政策作為催化劑。

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guojunci0820 發表于 2019-11-16 10:33
明確了條件不成熟，同時也明確了會進一步協助補充申辦條件，也肯定了發展思路，所以慢慢來就行。本身目前精 ...

你非要別人說不行，你怎么在做夢，委婉拒絕懂不懂。你要是看對象就完了。

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18602766653 發表于 2019-11-16 11:14
長江新城會讓武漢倒退到計劃經濟時代，什么都依賴政策，現在整個漢口也有這樣的趨勢了，政策一下馬不是破產 ...

是的，城區擴展是自然的事，諶家磯可以買房，其余眼子